Χρειάζεται ένα αριστεροτίμονο αυτοκίνητο έλεγχο SVA στην Κύπρο;

Η Κύπρος οδηγεί στα αριστερά, γι’ αυτό οι ιδιοκτήτες συχνά ρωτούν αν μπορεί να εγγραφεί αριστεροτίμονο αυτοκίνητο. Η θέση του τιμονιού είναι σημαντική, αλλά δεν είναι ο μόνος παράγοντας. Η χώρα εισαγωγής, η ημερομηνία πρώτης εγγραφής, η κατηγορία οχήματος, τα αποδεικτικά έγκρισης τύπου και οι μετατροπές επηρεάζουν τη διαδικασία.

Το ότι ένα αυτοκίνητο έχει έγκυρες πινακίδες ή πιστοποιητικό οδικής καταλληλότητας σε άλλη χώρα δεν ολοκληρώνει αυτόματα την κυπριακή διαδικασία. Η έγκριση, το MOT, το Τελωνείο και η εγγραφή παραμένουν ξεχωριστά.

Τι αναφέρουν οι επίσημες οδηγίες εγγραφής

Οι οδηγίες εγγραφής οχημάτων του Τμήματος Οδικών Μεταφορών παραθέτουν τα έγγραφα ανά διαδικασία. Για μεταχειρισμένο όχημα από κράτος μέλος της ΕΕ αναφέρουν συγκεκριμένα το έντυπο TOM 139B, δηλαδή το πιστοποιητικό SVA, όταν το όχημα είναι αριστεροτίμονο.

Για μεταχειρισμένα επιβατικά Μ1 από χώρα εκτός ΕΕ, η ατομική έγκριση μπορεί να απαιτείται λόγω της προέλευσης από τρίτη χώρα ανεξάρτητα από το αν το τιμόνι βρίσκεται αριστερά ή δεξιά. Γι’ αυτό ένα γερμανικό όχημα και ένα αριστεροτίμονο όχημα από την Ιαπωνία ή τις Ηνωμένες Πολιτείες δεν πρέπει να αντιμετωπίζονται ως ίδια περίπτωση εγγράφων.

Γιατί έχει σημασία το αριστερό τιμόνι σε χώρα που οδηγεί αριστερά

Σκοπός του SVA είναι η αξιολόγηση μεμονωμένου οχήματος βάσει των ισχυουσών απαιτήσεων ασφάλειας, περιβάλλοντος και κατασκευής. Ο έλεγχος είναι ευρύτερος από τη θέση του τιμονιού. Μπορεί να καλύπτει ορατότητα, υαλοπίνακες, φώτα και σήμανση, ζώνες ασφαλείας, φρένα, σύστημα διεύθυνσης, ανάρτηση, ελαστικά, θόρυβο, εκπομπές και αναγνώριση.

Ο εξοπλισμός συγκεκριμένης αγοράς χρειάζεται προσοχή. Η δέσμη προβολέων, τα πίσω φώτα, οι σημάνσεις υαλοπινάκων και οι πληροφορίες οδηγού μπορεί να διαφέρουν ανά χώρα. Μην αγοράζετε εξαρτήματα βάσει γενικής διαδικτυακής λίστας, επειδή οι απαιτούμενες εργασίες εξαρτώνται από το ακριβές μοντέλο και τις υφιστάμενες προδιαγραφές. Ο έλεγχος ή ένας ενημερωμένος προκαταρκτικός έλεγχος πρέπει να καθορίσει αν χρειάζεται διόρθωση.

Αριστεροτίμονες εισαγωγές από ΕΕ και εκτός ΕΕ

Μεταχειρισμένο όχημα από την ΕΕ

Συγκεντρώστε το πρωτότυπο ξένο πιστοποιητικό εγγραφής, την απόδειξη ιδιοκτησίας και τυχόν Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης ή στοιχεία έγκρισης τύπου. Ο κατάλογος του ΤΟΜ μπορεί επίσης να απαιτεί MOT, έγγραφα εκπομπών, ασφάλιση και πιστοποιητικό SVA για αριστεροτίμονο όχημα, ανάλογα με την περίπτωση. Αν το ξένο πιστοποιητικό δεν είναι στα ελληνικά ή αγγλικά, οι επίσημες οδηγίες ζητούν μετάφραση.

Μεταχειρισμένο όχημα από χώρα εκτός ΕΕ

Ξεκινήστε από την τεχνική επιλεξιμότητα και το Τελωνείο. Μεταχειρισμένο επιβατικό Μ1 υπόκειται γενικά στο ηλικιακό όριο πέντε ετών κατά την άφιξη, με συγκεκριμένες εξαιρέσεις. Το Τελωνείο μπορεί να ζητήσει διασάφηση εισαγωγής, τιμολόγιο, αποδεικτικά μεταφοράς και ασφάλισης και το πρωτότυπο ξένο έγγραφο εγγραφής. Αυτά τα τελωνειακά έγγραφα δεν αντικαθιστούν τα αποδεικτικά SVA για την εγγραφή.

Η απαλλαγή λόγω μεταφοράς συνήθους κατοικίας, όπου διατίθεται, είναι επίσης τελωνειακή παραχώρηση και όχι αυτόματη εξαίρεση από την τεχνική έγκριση. Επιβεβαιώστε και τις δύο διαδικασίες πριν από τη μεταφορά.

Το αριστερό τιμόνι σημαίνει ότι το αυτοκίνητο θα αποτύχει;

Το αριστερό τιμόνι από μόνο του δεν σημαίνει ότι το όχημα θα αποτύχει. Το σχετικό ερώτημα είναι αν πληροί τις ισχύουσες απαιτήσεις και διαθέτει τα αναγκαία αποδεικτικά. Αντίστοιχα, κανένα κέντρο ελέγχου δεν πρέπει να εγγυάται επιτυχία πριν εξεταστεί το όχημα.

Αν εντοπιστούν ελαττώματα, οι κυπριακοί κανόνες SVA προβλέπουν επανέλεγχο μετά τη διόρθωσή τους. Προγραμματίστε σωστές επισκευές και αποδεικτικά, όχι πρόχειρες ή προσωρινές αλλαγές.

Λίστα ελέγχου αριστεροτίμονης εισαγωγής

1. Καταγράψτε VIN, κατηγορία, ημερομηνία πρώτης εγγραφής και θέση τιμονιού.
2. Επιβεβαιώστε αν το όχημα έρχεται από κράτος μέλος της ΕΕ ή τρίτη χώρα.
3. Συγκεντρώστε το πρωτότυπο ξένο έγγραφο εγγραφής και την απόδειξη ιδιοκτησίας.
4. Εξασφαλίστε επίσημη μετάφραση αν απαιτούμενο έγγραφο δεν είναι στα ελληνικά ή αγγλικά.
5. Δώστε για εξέταση τυχόν Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης ή αριθμό έγκρισης τύπου.
6. Ελέγξτε προβολείς, φλας, πίσω φώτα, υαλοπίνακες, καθρέφτες και προειδοποιητικές λυχνίες.
7. Ελέγξτε ελαστικά, ζώνες ασφαλείας, φρένα, σύστημα διεύθυνσης και ορατή αναγνώριση οχήματος.
8. Επιβεβαιώστε ξεχωριστά τις απαιτήσεις Τελωνείου, MOT, ασφάλισης και εγγραφής.

Διαβάστε την πλήρη λίστα ελέγχου SVA πριν παρουσιάσετε το όχημα και δείτε πώς λειτουργεί η διαδικασία SVA στη Λάρνακα. Αν δεν είστε βέβαιοι για την επιλεξιμότητα, ξεκινήστε από τον οδηγό ποια οχήματα χρειάζονται SVA στην Κύπρο.