הברקזיט שינה את הכללים למכוניות מבריטניה. העובדה שמכונית רגילה, נהיגה ימנית או הייתה חוקית בכבישים הבריטיים אינה מוכיחה כשלעצמה שניתן לרשום אותה ברפובליקה ללא אישור נוסף.
לפני השליחה, שקול שלוש שאלות: האם המכונית עומדת בתקנות הטכניות והגילאים של קפריסין, איזה משטר מכס חל ואילו מקוריות נדרשות לרישום.
מדוע יבוא בריטניה עשוי להזדקק ל-SVA
מחלקת תחבורה בכבישים מתאר את SVA כאימות אינדיבידואלי של מאפייני העיצוב של כלי רכב משומשים ממדינות שלישיות. לאחר תום תקופת המעבר לברקזיט, בריטניה נחשבת למדינה שלישית.
הודעה משפטית RTD מפרט את אישור סוג רכב שלם בבריטניה, V5C, קפריסאי MOT ו-EC Whole Vehicle Approval או SVA. יש לבדוק את סעיף K V5C ואת הערכה כולה ולא להניח שכל מספר שרשום שם מספיק.
האם כללי המעבר הישנים עוזרים?
הודעת RTD סיפקה נתיב מעבר לרכבים מסוימים עם V5C שהונפק לא יאוחר מ-31 בדצמבר 2020 ואישור סוג תקף לפי סעיף K. זהו מצב היסטורי צר ולא פטור כללי לכל רכב שיוצר או נרשם לראשונה לפני הברקזיט.
עבור יבוא נוכחי, בקש אימות מול תאריך הנפקת V5C בפועל, רשומת אישור, תאריך הרישום הראשון ו-VIN. בהיעדר אישור סוג מתאים, ייתכן שתידרש SVA מותאם אישית.
בדוק גיל לפני המשלוח
מכשירי M1 משומשים מחוץ לאיחוד האירופי כפופים בדרך כלל למגבלת גיל של חמש שנים בהגעה, למעט חריגים בחוק. התקופה מחושבת מהרישום הראשון כרכב חדש או מיום הרכישה כחדש אם הרכב לא היה רשום. פשוט הפחתת שנת הדגם אינה מספיקה.
אשר את זכאות הרישום לפני תשלום למוכר או הזמנת הובלה. עבור טנדר, קרוואן, רכב מיוחד או קטגוריה אחרת, קבל ייעוץ בקטגוריה זו.
מקור המכס הוא נושא נפרד
קנייה בבריטניה אינה מעניקה לך אוטומטית מוצא מועדף בבריטניה. ניהול מכס קפריסין לאחר הברקזיט מסביר: התעריף המועדף כפוף לעמידה בכללי המקור וההוכחה הנדרשת. בלעדיו, הטיפול הרגיל של המדינה השלישית עשוי לחול.
שחרור ממכס אינו מחליף את ה-SVA, וה-SVA אינו קובע מכס או מע"מ. שמור את החשבונית, מסמכי ההובלה, V5C מקורי והצהרת מקור תקפה יחדיו ואשר את עמדת המכס לפני המשלוח.
מסמכים והכנת רכב בריטי
- קבל את ה-V5C המקורי המלא ובדוק את ה-VIN עם המכונית.
- בדקו את תאריך הצ'ק-אין הראשון ועמידה בכלל חמש השנים בתאריך ההגעה.
- בדוק את סעיף K ואת תעודת ההתאמה הנפרדת או הוכחת אישור הסוג.
- שמור את החשבונית ומסמכי ההובלה למכס.
- בדוק אם יש הוכחה תקפה למוצא בריטי; מיקומו של המוכר אינו מאשר זאת.
- ארגן את ה-MOT של קפריסין בנפרד מה-SVA.
- בדוק אורות, חלונות, צמיגים, נורות אזהרה, חגורות וזיהוי.
- נא לאשר את הפגישה ותוכנית ההובלה לפני הובלת רכב לא רשום.
שלנו מדריך SVA מסביר אישור פרטני, ו הליך בלרנקה – מקומם של הרישום והתעודה בתהליך הכולל. קרא על עלויות שוטפות במאמר על עלות SVA בקפריסין.
מקורות רשמיים
בקש בדיקת רכב בריטי בלרנקה
מסור את פרטי המסמך המקוריים, מספר השלדה ותאריך הרישום הראשון על מנת שהצוות יוכל לאמת את המידע הדרוש לפני הרישום.
